日本IKO直线轴承保持架断裂原因

日本IKO直线轴承保持架断裂原因
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日本IKO直线轴承在合理的工作条件下保持架不会受到损坏，但在日常生产中的错误操作会减少轴承保持架的使用寿命，下面来看一下导致轴承保持架断裂的原因有哪些。

1、轴承润滑不良问题

轴承运转处于贫油状态，易形成粘着磨损，使工作表面状态恶化，粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架，使保持架产生异常载荷，有可能造成保持架断裂。

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2、轴承蠕变现象

蠕变多指套圈的滑动现象，在配合面过盈量不足的情况下，由于滑动而使载荷点向周围方向移动，产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。

3、轴承保持架异常载荷

安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少，加剧摩擦生热，表面软化，过早出现异常剥落，随着剥落的扩展，剥落异物进入保持架兜孔中，导致保持架运转阻滞并产生附加载荷，加剧了保持架的磨损，如此恶化的循环作用，便可能会造成保持架断裂。

4、轴承保持架材料缺陷

裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡及铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙，严重铆伤等均可能造成保持架断裂。

5、轴承硬质异物的侵入

外来硬质异物或其他杂质东西的侵入，加剧了保持架的磨损。

6、保持架破损

损坏的主要原因是：保持架振动、速度过快、磨损和异物堵塞。

7、保持架磨损

进口轴承保持架的磨损可以通过润滑不足或磨料颗粒引起的。

8、滚道异物堵塞

片状材料或其他硬质颗粒的碎片可能会成为楔形笼和滚动元件之间，防止后者绕其自身的轴线。

9、轴承振动

当进口承接触振动，惯性力可以大到引起疲劳裂纹形成的保持架材料的时间迟早这些裂纹导致保持器断裂。

10、轴承旋转速度过快

如果进口轴承是运行在超过保持器设计速度，保持器里受到的惯性可能导致保持器断裂的重力。通常，在非常高的速度是相关的，可以用特殊设计的轴承选择保持器。

保持架的选择

对于工程塑料的保持架，各个厂家的性能略有不同，但大体相似。这种保持架重量轻，适用于高转速的场合。并且这种保持架的失效模式不是突然迸裂，所以比较适合于一些不允许突然停机的场合。但是对于矿山机械，这种保持架由于安全的考虑不适合使用，因为它的损坏不是突然发生的，而是随着温度逐渐升高到一定程度后，完全损坏，这样对于易爆场合会很危险。同时这种保持架有温度限制，一般是-40～120℃：对于黄铜保持架，基本没有什么阻碍，但不适于有氨的环境。一般小轴承不使用铜保持架。对于钢保持架，也没有什么限制，但大轴承不使用钢保持架

 
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