日本IKO铜石墨轴承的基本知识介绍

日本IKO铜石墨轴承的基本知识介绍
日本IKO精密滚针轴承、IKO直线导轨、IKO精密组合轴承、IKO凸轮轴轴承上海总代理

  日本IKO 铜石墨轴承是特殊材料的自润滑轴承，按照不同用途和工况，选用不同的铜石墨轴承。其中一个大类固体镶嵌铜石墨轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。

   它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。

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   日本IKO由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在**为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含CO2，SO2等酸性腐蚀气体，给设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工况条件已超出了油、脂润滑的范围，**易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。

   为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量维修人员，严重限制了生产率的提高，备品备件和能源消耗**大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了国际先进水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。

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   日本IKO镶嵌式自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗**压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。
   上海乐泽轴承是日本IKO轴承上海服务商，如需型号采购及技术支持请联系我公司销售专员 021-59502975