日本IKO进口精密汽车变速箱轴承拆卸的注意事项
日本IKO进口精密汽车变速箱轴承拆卸的注意事项
1、日本IKO进口精密汽车变速箱轴承外围的拆卸
拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆。一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，这时候要使用垫片，然后用压力机拆卸或者轻轻拍打着慢慢拆卸。
2、日本IKO进口精密汽车变速箱轴承--圆柱孔轴承的拆卸
在拆卸内圈的时候，其实可以用压力机来拆卸拔出这样最简单了。这时候，要注意让内圈承受其拔力。大型汽车轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的日本IKO进口精密汽车变速箱轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、日本IKO进口精密汽车变速箱轴承--锥孔轴承的拆卸
在拆卸小型的日本IKO进口精密汽车变速箱轴承带紧定套那种的，需要紧固好汽车轴承上的支持内圈，然后给螺母转回几次，用垫块或者榔头敲打拆卸。
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